福布斯 发表于 2009-11-1 20:07:57

索马里海盗称西方渔船掠夺资源 是被逼上梁山(图)

索马里海盗称西方渔船掠夺资源 是被逼上梁山(图)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       
  索马里海盗头子卡达夫10月31日声称,来自西方国家的渔船正在“疯狂掠夺”索马里沿海的渔业资源。与此同时,这些外国渔船还不断骚扰索马里当地渔民。因此,海盗们决定用日前被俘的英国夫妇向西方国家索要700万美元的“补偿费”。

  卡达夫称,长期以来,索马里沿岸地区的非法捕鱼活动让当地人非常气愤。由于性能先进的西方国家渔船争相在索马里沿海捕鱼,许多靠打渔为生的当地人只能改行当海盗。不过,也有分析人士指出,索马里境内渔民数量极其有限,即便“都变成海盗”也没多少人。

  目前,海盗内部就如何“充分利用”这对儿英国夫妻发生了分歧。有的主张要钱,也有的表示,应该用这对儿夫妻换取7名被法国海军逮捕的海盗回家。目前,这对儿英国夫妻已经被海盗转移到陆地上关押,而且据说还“给吃给喝”,并没有难为他们。

  西方机构称,在索马里附近海域作业的渔船都是开展远洋深海捕捞活动的“高手”,它们不会去同那些只能在近海捕鱼的索马里人“竞争”。不过,索马里临时政府总理不同意这种说法,他指出,在索马里附近开展捕捞活动的外国渔船“偷走”了数亿美元的水产品。

  上月30日,一群索马里海盗同一艘配有武器的也门渔船交火并最终将对手制服。据悉,有一名海盗在本次交火事件中死亡,另有一名海盗受伤。这一最新事件表明,即便各国同意给普通船员(货轮和渔船)配上防身武器,他们也未必是“身经百战”的索马里海盗对手。

  此前(29日),一艘悬挂泰国国旗的渔船“泰国联盟三号”在印度洋距塞舌尔群岛北部200海里处遭索马里海盗扣留。在劫持过程中,没有船员伤亡。这条泰国渔船上有23名俄罗斯籍船员。目前,一艘欧盟军舰正尾随监视跟踪被劫持渔船前往索马里港口。

  尽管如此,西班牙政府30日仍宣布,允许雇佣保安公司护驾的该国渔船配备大口径武器(如轻机枪、突击步枪和手枪,但不包括榴弹发射器),以防备在印度洋海域疯狂出没的索马里海盗。过去保安公司只有小口径武器,在海盗的火箭筒和手榴弹面前几无还手之力。

  过去两年间,法国和美国海军先后通过武力手段成功解救了被海盗扣押的人质。不过,在这两次解救行动中,海盗们和人质都在小船或者救生艇上漂流,因此营救工作相对容易。如果对海盗藏匿人质的巨型货轮或陆上据点采取攻势,双方可能要大打出手,两败俱伤。

  过去18年来,索马里一直处于无政府状态,一半儿以上的人口需要靠国际社会提供的救济为生。这个背靠亚丁湾,东临印度洋的国家眼巴巴地各国船队“无偿从自己家门口经过”,再加上各国在这里疯狂捕鱼甚至倾倒化学垃圾,索马里人的不满情绪可想而知。

  在这种情况下,一些人铤而走险,利用当地得天独厚的地理位置,干起了劫持货轮索要赎金的勾当。由于各方最后基本上都是“用钱消灾”,索马里海盗的收入颇为丰厚。同2005年相比,海盗索要的赎金已翻了100倍,每个海盗得手一次,至少获得1万美元回报。

  由于普通索马里人年收入仅为600美元,因此巨额回报使得海盗事件飙升。2009年1月至9月,在索马里海盗的“不断贡献”下,全球发生海盗袭击事件306起,超过2008年全年总和(293起)。2008年,海盗们换来约3000万美元的巨额赎金。

  索马里境内有25到30个海盗组织活动,人数在1000左右。其中4个比较大的组织可实施登船劫持。现在,海盗们的活动范围正在逐渐扩张。在气候条件良好的情况下,索马里海盗已敢于深入距该国东部600海里以上的印度洋作案,并且“战绩不凡”。

  中国散货轮“德新海”号上月19日在印度洋被海盗武装劫持,事发地距中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。目前,“德新海”号停靠在索马里首都摩加迪沙以北的霍比奥港,船上的25名中国船员仍等待营救。这是近一年来,索马里海盗第六次袭击中国货船。

  为躲避索马里海盗袭击,过往船只最初得到的建议是与索马里海岸线保持300~400海里的距离,后来又被建议要在距离非洲东海岸600海里之外航行,但10月19日的袭击表明,即使600海里的距离也不安全,各国海军目前还没有能力在这里展开护航行动。

  受《国际公约》限制,普通船员不能携带武器,要完全避开索马里海盗,只能从远离非洲大陆的海域南下好望角,用多走三四天的办法确保平安。除了多用点而运输时间和燃料外,这条线路不需要缴纳苏伊士运河过路费,其保险费用更是远低于亚丁湾线路。

非洲佬 发表于 2009-11-1 22:03:00

越来越复杂了
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